Girne açıklarında batan gemide kayıp 20 kişiyi arama kurtarma çalışmalarına TCG IŞIN katıldı. 500 metre derinlikte ROV ile detaylı inceleme yapılacak.
Girne açıklarında batan Filo Jet’te kaybolan 20 kişiyi arama çalışmaları sürerken, Türk Deniz Kuvvetlerine ait TCG IŞIN kurtarma gemisi görev sahasına ulaştı. Batığın konumu belirlendikten sonra yaklaşık 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracıyla detaylı arama ve inceleme yapılacak.
Girne’den Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket ettikten kısa süre sonra alabora olan Filo Jet’te 8 kişi hayatını kaybetti, 20 kişi ise kayboldu. Arama çalışmalarının üçüncü gününde TCG IŞIN operasyona dahil oldu. Gelişmiş sonar sistemleriyle batığın deniz dibindeki yerini belirlemeye çalışacak gemi, teşhisin ardından 500 metre derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracını kullanacak.
68 metre uzunluğa ve 14 metre genişliğe sahip TCG IŞIN, bin metre derinliğe kadar arama ve kurtarma faaliyetleri yürütebiliyor. Gemideki Dinamik Konumlandırma Sistemi, zorlu deniz koşullarında güvenli konum muhafazası sağlayarak su altı operasyonlarının emniyetli yürütülmesine olanak tanıyor. TCG IŞIN, 600 metre derinliğe kadar 4 noktadan demirleyerek sabit kalabiliyor.
Su altı arama faaliyetleri için yüksek teknolojiye sahip sistemler kullanılıyor. Gemideki Uzaktan Kumandalı Su Altı Aracı (ROV), 1000 metre derinliğe kadar çalışabiliyor ve 135 kilograma kadar yük taşıyabiliyor. Yandan Taramalı Sonar (YTS) ile 1000 metre derinliğe kadar nesnelerin konumları tespit edilirken, 3000 metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi (ÇBİS) ile deniz dibi detaylı taranıyor.
Birinci sınıf dalgıç özel ihtisaslı personel tarafından kullanılan Atmosferik Dalış Sistemi (ADS), 365 metre derinliğe kadar çalışma imkanı sunuyor. Satha İkmalli Dalış Sistemi (SİDS) ile 90 metre derinliğe kadar 3 dalgıç aynı anda dalış yapabiliyor. Gemideki Sabit Basınç Odası Sistemi, 82 metre derinliğe kadar basınçlandırılabiliyor ve 9 personel kapasiteli sistem, dalış hastalığına maruz kalan personelin tedavisinde kullanılıyor. Denizaltı havalandırma sistemi ise 600 metreye kadar derinliklerde 50 personele en az 14 gün hava desteği sağlayabiliyor.
Kurtarma ve su altı operasyonlarının yanı sıra tıbbi destek kapasitesi de bulunan TCG IŞIN’da radyolojik ve biyokimyasal tetkikler yapılabiliyor. Gemide ayrıca hasar kontrol cerrahisi, yoğun bakım ve basınç odası tedavileri gerçekleştirilebiliyor.
TCG IŞIN’ın tamamen yerli ve milli imkanlarla İstanbul’da inşa edildiğini ve 2017’de hizmete girdiğini belirten gemi komutanı Deniz Binbaşı Ulaş Cesur, geminin son teknoloji sistem ve cihazlarla donatıldığını ifade etti. Cesur, “Bu görevdeki amacımız, Filojet gemisinin battığı bölgede arama sistemlerimizle detaylı arama yaparak batığın deniz dibindeki mevkisinin belirlenmesi ve teşhis edilmesidir. Batık teşhis edildikten sonra kurtarma faaliyetleri için ciddi kabul edilebilecek 500 metre gibi bir derinlikte uzaktan kumandalı su altı aracımızla detaylı arama ve inceleme faaliyetine başlanacaktır” dedi.
